A fabricante brasileira Embraer anunciou nesta terça-feira que fechou o ano de 2017 com um total de entregas de 210 jatos, dos quais 101 aeronaves para a aviação comercial e 109 para a executiva (72 leves e 37 grandes).

De acordo com a companhia, no último trimestre de 2017 foram entregues 23 jatos comerciais e 50 jatos executivos (32 leves e 18 grandes) e, em 31 de dezembro a carteira de pedidos firmes para entregar totalizava US$ 18,3 bilhões.

No ano passado, segundo a Embraer, sua divisão de Aviação Comercial atingiu a marca de 1.400 E-Jets entregues: a aeronave comemorativa foi comprada pela American Airlines, que no trimestre passado também fechou um um pedido firme de mais dez jatos E175.

"Durante o trimestre, a Embraer também recebeu um pedido firme para 15 E175 de um cliente não divulgado, além de um pedido firme da Belavia, Belarusian Airlines, companhia aérea nacional da Bielorússia para um jato E195 adicional da atual geração", informou ainda a companhia..

Na Aviação Executiva, a companhia apresentou o Phenom 300E, em evento do setor em Las Vegas (EUA). "A nova versão do jato executivo traz novidades de interior, sistemas de entretenimento e de gerenciamento da cabine de passageiros. Foram apresentadas também inovações nos jatos Legacy 450 e Legacy 500, que incluem preparação para o Sistema de Navegação Aérea Futura (do inglês FANS—Future Air Navigation System) e novas opções em conectividade e assentos", informou a empresa.

No quarto trimestre, ainda, a Embraer Defesa & Segurança anunciou que o novo jato de transporte militar e reabastecimento KC-390 "completou um marco fundamental", atingindo em testes a Capacidade Inicial de Operação (Initial Operational Capability – IOC). "A aeronave também realizou uma série de testes em voo nos Estados Unidos como parte de sua campanha de ensaios para certificação", completou.

No trimestre também a divisão de Defesa & Segurança assinou contratos para a venda de 18 aeronaves A-29 Super Tucano, sendo seis para a Força Aérea dos Estados Unidos (que serão utilizados no programa A-29 no Afeganistão), seis aeronaves para a Força Aérea das Filipinas e outros seis modelos para um cliente não revelado.